L’essence de la  9RR  traduit immédiatement sa vocation : une jante en alliage léger à plusieurs branches destinée au gentleman driver qui recherche un équilibre parfait, le mélange idéal de légèreté et de résistance.

Le style est typique d’un design de jante de course classique installé sur une voiture de route, avec 14 rayons minces qui expriment une agilité extrême. La structure garantit à la fois une résistance inégalée et une utilisation minimale du matériau, d’où une maniabilité et un confort inégalés.

La 9RR  est moulée à basse pression et soumise à un traitement thermique qui améliore ses caractéristiques mécaniques et sa résistance à l’allongement, une technologie de pointe qui permet une réalisation précise des formes minces et parfaites qui donnent du caractère à ce design de roue.

Le processus de production détermine la compacité exceptionnelle du métal coulé ainsi que l’excellent état de surface, mais, en raison de sa sophistication, il nécessite tout le temps, des soins et une attention qui ne peuvent être réservés qu’aux produits à la pointe de la technologie.

Produit et proposé dans des tailles allant de 17 ”à 20”, avec 4 ou 5 trous, la 9RR  allie élégance et sportivité de manière naturelle pour devenir le complément naturel non seulement aux voitures hautes performances, sportives et de luxe, mais également aux véhicules à forte personnalité et à l’identité visuelle tels que la  500 Abarth, l’Audi A1, la Porsche Cayman, la Alfa 4c, la Mercedes Classe E Coupé, l’Audi TT…

Les nombreuses finitions disponibles soulignent la grande polyvalence et la large gamme de ferrures de cet extraordinaire produit:  noir, argent,  blanc, orange et or.

Diamètre Largeur Entraxe Déport Prix
17"
7" 7,5"
4 ou 5 trous
à partir de 309€
18"
8"
4 ou 5 trous
à partir de 371€
19"
8,5" 9,5" 11"
5 trous
à partir de 489€
20"
8,5" 9" 11"
5 trous
à partir de 636€